Chip-Engpässe und lange Lieferzeiten können sich als Vorteil erweisen!

Fast täglich werden wir mit Berichten über Engpässen bei Chips und Autofabriken konfrontiert, die wegen fehlender Teile geschlossen werden. Solche Nachrichten bereiten nicht nur uns, sondern auch unsere Kunden große Sorgen. Kunden, die sich vielleicht gerade für ein neues Auto interessieren, wie 8 Prozent der Bevölkerung, kennen diese Nachrichten auch.

Es scheint nicht unbedingt der ideale Zeitpunkt zu sein, um jetzt ein neues Auto kaufen zu wollen. Das Ganze ähnelt zunehmend der Situation vor einer Renovierung: Man bekommt noch nicht einmal zwei Kostenvoranschläge, geschweige denn ein Bauunternehmer will überhaupt die Arbeit aufnehmen.

Es scheint nicht unbedingt der ideale Zeitpunkt zu sein, um jetzt ein neues Auto kaufen zu wollen. Das Ganze ähnelt zunehmend der Situation vor einer Renovierung.

CARMEN Automotive BDC

Bei CARMEN unserem Business Development Centre für die Automobilindustrie haben wir die Knappheit für eine erfolgreiche Kampagne genutzt. Es wurden Neufahrzeuge und junge Gebrauchtwagen verkauft und, was nicht unwichtig ist, auch die richtigen Gebrauchtwagen in Zahlung genommen.

Was haben wir getan? Für eine große Händler-Holding mit vielen Neufahrzeugen und jungen Gebrauchtwagen, die nicht gleich Selbstläufer sind, weil sie einfach nicht die richtigen Modelle oder Varianten sind, haben wir einen „Deep Dive“ (Entschuldigung für das Wort) gemacht und untersucht, welche unserer eigenen Kunden für diese Autos in Frage kommen könnten.

Es handelt sich um Kunden in der eigenen Datenbank mit ähnlichen, vielleicht etwas kleineren Fahrzeugen, die vor drei bis vier Jahren als Neuwagen gekauft wurden. Das sind Kunden, die jeden Tag lesen, dass es keine neuen Autos gibt. Wir haben eine Liste dieser Verkaufsmöglichkeiten erstellt und dann ein spezielles Skript geschrieben, das u. a. auf die Vorratsknappheit reagiert. Wir haben die Nachteile als Vorteile genutzt. Immerhin verfügt die Händler-Holding über einen Bestand an potenziell interessanten Modellen.

Durchführung durch CARMEN Automotive BDC

Als CARMEN Automotive BDC riefen wir die gesamte Datenbank mit bis zu vier Anrufversuchen an, falls der Kunde nicht sofort zum Hörer griff. Wir lieferten also vollen Einsatz! Ich persönlich bin zu 100 % der Meinung, dass der aktive Online-Lead vom Verkäufer selbst weiterverfolgt werden sollte. Der Verkäufer kann einen nicht aktiven Lead aus der Datenbank nicht selbst weiterverfolgen. Das können wir besser.

Wir haben alle Interessenten angerufen und mit ihnen gesprochen. Das Telefonskript regte den Kunden zu einem Gespräch mit dem Verkäufer im Ausstellungsraum an. Einem Ausstellungsraum mit sofort verfügbaren Lagerfahrzeugen. Der Kunde war von dem Angebot überrascht, ebenso wie er nicht mit dem mehr als guten Inzahlungnahmepreis gerechnet hatte. Der Händler konnte gut mitgehen, weil er wusste, welches Auto er in Zahlung geben würde. Die Kampagne war ein Erfolg.

Der Kunde war von dem Angebot überrascht, ebenso wie er nicht mit dem mehr als guten Inzahlungnahmepreis gerechnet hatte. Der Händler konnte gut mitgehen, weil er wusste, welches Auto er in Zahlung geben würde. Die Kampagne war ein Erfolg.

Kommentare der Kunden

Die Kunden äußerten sich alle positiv. Sie wurden von ihrem Händler mit Hilfe unseres Anrufs überrascht und erfuhren, dass die Fahrzeuge, einschließlich der elektrischen Varianten, auf Lager waren. Menschen, die nicht auf dem Markt aktiv sind, die keinen Lead schicken, aber in Ihrer Datenbank vorhanden sind und ein Auto haben, das Sie in Zahlung nehmen möchten, sind das Eldorado für ein Business Development Centre wie CARMEN. Eine durchschnittliche Konversionsrate von 18 Prozent zwischen Anruf und Termin mit Hunderten von passiven Leads ist einfach richtig gut.

Möchten Sie sehen, was wir für Sie mit Ihrem Vorrat und Ihrer Datenbank tun können? Zum Beispiel einen Call zum Kauf der attraktivsten Gebrauchtwagen? Sagen Sie mir Bescheid!