Endlich Betrieblicher Gewinn!

Im Oktober 2023 war es endlich soweit: Betrieblicher Gewinn im Ligier Store Doesburg! In den folgenden Monaten, also November und Dezember, wurden ebenfalls schwarze Zahlen geschrieben, und auch für Januar sind die Ergebnisse positiv. Mein Gedanke ist, dass wenn wir einen Monat lang Gewinn machen können, wir auch zwei Monate lang Gewinn machen können. Und wenn uns das für ein Quartal gelingt, können wir das auch für zwei Quartale tun, und dann immer….

Es hat lange gedauert!

Es hat ziemlich lange gedauert, dieses Ergebnis zu erzielen…. Im Juni 2022 haben wir als Ligier Store Doesburg – Experience Center in Doesburg begonnen, mit dem Schwerpunkt auf dem Verkauf neuer Stadtautos von Ligier und Microcar. Es hat ziemlich lange gedauert, ich glaube sechs Wochen, bis wir die erste Bestellung auf Papier hatten, während die Kosten jeden Monat weiter liefen. Ich habe diese Startphase unterschätzt. Ich ging davon aus, dass mit der Gründung des Unternehmens sofort der Verkauf beginnen würde. Wie anders war die Realität.

Ich habe diese Startphase unterschätzt. Ich ging davon aus, dass mit der Gründung des Unternehmens sofort der Verkauf beginnen würde. Wie anders war die Realität.

Herausforderung

Die Herausforderung bestand darin, dass wir in einem Gebiet begonnen haben ohne Datenbank, ohne Kunden, ohne Gebrauchtwagen, ohne Werkstatt und ohne Geschichte. Die durchschnittlichen Kosten, mit einem Schwerpunkt auf Marketing, betrugen 27.000 € pro Monat. Tatsächlich eine beträchtliche Summe.

In den folgenden Monaten blieben die Kosten, insbesondere die Investitionen in Marketing, hoch. Wir haben viel Geld in die Bekanntheitssteigerung investiert. Und was die Einnahmen gegenüber den Kosten betrifft: Du kannst zwar zehn neue Microcars pro Monat verkaufen, aber das wird keinen Ausgleich bringen, wenn deine Kosten 27.000 € pro Monat betragen….

Ein Unternehmensgebäude zu kaufen bedeutet 100% Engagement, wenn das nicht bereits vorhanden war!

Ende 2022 konnte ich das gesamte Unternehmensgebäude, bestehend aus vier Geschäftseinheiten, vom Vermieter kaufen. Einerseits eine gute geschäftliche Investition, andererseits ein Engagement, mit dem Ligier Store weiterzumachen! Der Kauf wurde innerhalb von fünfzehn Minuten abgeschlossen, und ich hatte sofort den Gedanken, mindestens zwei Einheiten größer zu werden, also doppelt so groß, um mehr Absorptionskapazität in der Gewinn- und Verlustrechnung zu schaffen. Eigentlich ist es seltsam, mehr Kosten hinzuzufügen, aber ich erkläre gerne die Gründe dafür.

Die Einheit neben uns, identisch mit dem Ligier Store, ist ein raumähnlicher Ausstellungsraum, der als Autoshowroom dienen kann. Nicht unbedingt geeignet für Microcars, sondern eher für Autos.

Geschäftsführung

Zurück zur Geschäftsführung. Es stellte sich als schwierig heraus, gebrauchte Microcars in den richtigen Mengen weiterhin zu kaufen….. Deshalb konzentrieren wir uns hauptsächlich auf neue Microcars und Stadtautos. Als einer unserer Mieter unserem Vorschlag zustimmte, in die hinterste Einheit umzuziehen, konnten wir den freigewordenen Raum als Autoshowroom einrichten. Dieser Showroom erhielt den Namen Experience Store Doesburg und wurde orange gestrichen. Nicht weil es unbedingt sein musste, sondern weil der gerade gekaufte VW Crafter-Abschleppwagen orange war. Es ist besser, passende Farben zu haben, nicht wahr?

Lynk und Co

Im Showroom haben wir uns auf den Verkauf von gebrauchten Lynk und Co’s spezialisiert, die aus der Leasing zurückkehrten. Der Vorteil des Verkaufs von “normalen” Autos ist, dass man nur einen Ausstellungsraum braucht, die Anzeigen online auf den Portalen schaltet und betriebsbereit ist. Bei Ligier müssen wir die “Marke” aufbauen und eine Kundenbasis finden, die Jugend, die das Stadtauto noch nicht in Betracht gezogen hat. Der Verkauf von gebrauchten Autos ist im Vergleich dazu viel einfacher! Die Website, eine Kopie des Ligier Stores, wurde online gestellt, mit dem Ansatz, dass Online zuerst und Offline dann! Mit anderen Worten, der Ausstellungsraum ist das Studio für die Website, und die Website/Online ist primär!

Die Kosten stiegen absolut, aber eigentlich sanken sie!

Die Kosten stiegen von durchschnittlich 27.000 € auf 34.000 € pro Monat. Diese Erhöhung resultierte aus zusätzlicher Arbeitskraft (50%), höherer Miete und mehr Geld in den Portalen. Der Preis pro Geschäftseinheit hingegen ging von 27.000 € auf 17.000 €.

Das Marketing wurde auch immer besser, sowohl auf der Ligier- als auch auf der Experience-Seite des Ladens. Dies lag unter anderem am Einsatz von Walcu CRM. Mit gutem Einblick mussten wir weniger in Marketing investieren, verkauften aber trotzdem mehr. Daten in Walcu CRM sagten uns, mit Kanal X aufzuhören und mehr Geld in Kanal Y zu investieren.

Daten in Walcu CRM sagten uns, mit Kanal X aufzuhören und mehr Geld in Kanal Y zu investieren.

Ein paar Monate später wurde die dritte Einheit verfügbar, weil wir auch diesem Mieter ein gutes finanzielles Angebot gemacht hatten. Mit dem freigewordenen Platz konnten wir endlich eine Service-/Kundendienstabteilung als Ligier-Händler einrichten. Also Service für Microcars mit einem guten Techniker, der auch gerne Microcars mag!

Einrichtung der gebrauchten Werkstatt

Dank Bert de Kroon konnte ich zu einem guten Preis eine komplette gebrauchte Werkstatteinrichtung mit unter anderem zwei Hebebühnen kaufen. Und mit Partnern wie Bram Teun Koskamp und Vishal Durgaram konnten wir auch die letzten Dinge wie Werkzeugkästen, Kleinteile und Öle organisieren.

Die Kosten pro Monat stiegen auf 40.000 €. Das lag natürlich an den Lohnkosten für den Techniker, der erhöhten Miete und den damit verbundenen Kosten. Da alles unter einer GmbH fällt, ist das natürlich eine ernsthafte Summe. Pro Geschäftseinheit oder Profitcenter betragen die Kosten jetzt jedoch 13.333 € pro Einheit, mehr als 50% niedriger als zu Beginn.

Umsatz

Der Umsatz, hauptsächlich durch den “einfacheren” Verkauf von Gebrauchtwagen, stieg stark an, was es auch leichter machte, Microcars zu verkaufen. Denn einmal in Stimmung, verkauft man auch leichter! Damit sind wir jetzt der zweitgrößte Händler in den Benelux-Ländern für den Verkauf von neuen Ligier- und Microcar-Modellen. Und um das Ambitionsniveau deutlich zu machen: Wir streben nach der Nummer 1-Position, denn das ist eines unserer Ziele!
Und das könnte durchaus gelingen. Die Konversionsrate des Experience Stores bei Online-Leads ist sehr hoch, nämlich 18,2%. Also führen 100 Leads zu 18 Bestellungen. Der untenstehende Screenshot zeigt, dass die eigene Website, Marktplaats und Autochat die besten Leads in Bezug auf Verkauf und Menge liefern! Und dass der beste Lead jemand ist, der in den Showroom kommt, ohne vorher anzurufen oder zu mailen!!!

Und jetzt weiter?

Wir sind 2024 viel besser gestartet als 2023. Wir haben die Vision und Ambition, mit Ligier herauszuragen. Wir wollen in allen KPIs, die der Importeur misst, die Nummer 1 sein. Und wir wollen mit Abstand die Nummer 1 sein, wenn es um den Verkauf geht. Das sind die Ziele, die wir uns gesetzt haben! Wann wir diese Ziele erreichen werden, ist die Frage, aber das Ziel ist so schnell wie möglich!

Wir wollen in allen KPIs, die der Importeur misst, die Nummer 1 sein.

Es

gibt auch andere Dinge, die wir noch bekannt geben werden. Es sind Folgeschritte, andere Standorte und/oder Partnerschaften, die wir eingehen! Mehr dazu später! Was ich wieder festgestellt habe, ist, dass der Start einfach ist, das Durchhalten jedoch entscheidend ist und dass Verkäufe das Wichtigste sind. Es muss ein Fokus auf Verkauf und Leadverfolgung liegen!

Wir konnten Gewinn erzielen, nicht durch Kosteneinsparungen, nicht durch billigere Kaffee oder durch den Verzicht auf alle Portale. Wir haben ein positives Ergebnis erzielt, indem wir mehr verkauft, mehr Umsatz generiert und dadurch eine höhere Verkaufsmarge erzielt haben! Wir stehen erst am Anfang!