Online automotive

Diese Woche hatte ich die Gelegenheit, unserem Verkaufsteam bei Marktplaats und 2dehands.be eine Präsentation zum Thema “Online-Automobil” zu geben. Während ich die Präsentation vorbereitete, dachte ich über die letzten zwanzig Jahre nach. Mein Fazit? Das Thema ist alles andere als neu!

Als ich noch SsangYongs verkaufte, lernte ich das “Internet” auf einem Windows 95-Computer mit der ersten Version des Internet Explorers kennen. Mit anderen Worten, ich bin nicht mit dem Internet aufgewachsen, das Internet ist mir passiert.

Das erste Auto, das ich online gestellt habe, war ein SsangYong Musso auf der Website Autototaal.nl. Die Website warb auf Telegraaf.nl mit einem Banner mit der Aufschrift “Tausende Gebrauchtwagen”. Damals, wenn man samstags Autos verkaufen wollte, warb man in der Samstagszeitung, die dicker als zwei Telefonbücher war (die es jetzt auch nicht mehr gibt…). Das Bemerkenswerte war, dass wir damals ohne Fotos warben und plötzlich Leute mit einem Ausdruck der Anzeige auftauchten. Es hat mich so fasziniert, dass es mich nie losgelassen hat.

Autototaal

Als Autototaal es ermöglichte, zuerst ein, dann drei und später noch mehr Fotos zu platzieren, machte man Fotos mit einer Sony Mavica mit einer Diskette. Dank dieser Fotos erhielten wir mehr Engagement und Leads! Wir hatten die Technik so eingerichtet, dass wir eine SMS auf einem Nokia 6110 erhielten, wenn ein Online-Lead einging. Weil ich wusste, dass ein Lead hereinkam, konnte ich das Faxmodem ausschalten und das Internet einschalten, so dass ich schnell zum Online-Spezialisten wurde. Die Website von SsangYong Apeldoorn wurde besser und bereits 2001 hatten wir einen Bestellknopf, um online einen neuen SsangYong zu bestellen.

Die Karten wurden neu gemischt!

In dieser Zeit wurden die Karten bei den Portalen neu gemischt. Der Verlag Wegener übernahm Autototaal und nannte es Autotrack. Auto-online, eine Zusammenarbeit zwischen BOVAG/RDW und Autodata, wurde von Autoscout24 übernommen, und Marktplaats wehrte Angriffe von De Telegraaf und eBay ab und wurde schließlich selbst von eBay übernommen.

SsangYong war die erste Online-Marke

SsangYong war die erste Automarke, die Autos mit einer landesweiten Werbekampagne online verkaufte, wie Sie oben sehen können. Die Kampagne wurde unterstützt von Nieuweautokopen.nl, einer Website, die ich 2005 startete, um neue Autos online zu verkaufen. Wir hatten damals sogar eine Partnerschaft mit Tesla. Ich habe diese Website schließlich 2015 nach vielen Umwegen, Hindernissen und Höhepunkten an eBay verkauft. Es gab auch Alternativen wie Directauto.nl von Kroymans und Auto.nl von Marque Joosten.

Nicht neu!

Also ist die Online-Automobilbranche nicht neu. Wir sind nun seit über zwanzig Jahren dabei, und Online-Leads gibt es immer noch, und sie sind wichtig. Das waren sie schon vor zwanzig Jahren, und das werden sie vorerst auch bleiben. Früher waren wir jedoch der Meinung, dass der Online-Kunde anders war als der Kunde im Showroom. Inzwischen kann man mit 100%iger Sicherheit sagen, dass jeder ein Hybridkunde ist. Es ist nicht nur ein Offline- oder Online-Kunde, denn wir orientieren uns immer online!

Der direkte Online-Kauf von neuen und gebrauchten Autos hat einen großen Aufschwung genommen. Und die Art des Kaufens ist vielleicht anders, als einige Marktforschungsinstitute denken, denn es gibt nicht immer eine direkte Zahlung, aber die Kommunikation ist einfach zu 100% online, zum Beispiel über Whatsapp oder Marktplaats Messaging. Die Zahlung und die Lieferung erfolgen dann vor Ort, aber das ist logisch, denn auch nach zwanzig Jahren passt das Auto nicht durch den Briefkasten…

Alles in allem stehen wir immer noch am Anfang der Online-Automobilbranche, aber die Entwicklungen gehen schnell, und dennoch langsam! Deshalb fasziniert mich die Online-Automobilbranche weiterhin sehr!