Le tumulte de la journée est réel !

Rien n’est plus facile que de rester sur la touche et de dire comment il faut faire dans le secteur automobile sans rien faire soi-même. Je dois honnêtement admettre que j’en ai aussi été coupable ces dernières années. Bien sûr, j’avais de l’expérience, mais le monde d’aujourd’hui est différent de celui où j’étais concessionnaire SsangYong en 2009. De nos jours, en tant que concessionnaires, et dans ce cas en tant que concessionnaire Ligier, nous avons tellement de systèmes fantastiques qui nous aident à mieux gérer le tumulte de la journée… Du moins, c’est ce que je pensais !

Deux ans

Je suis maintenant concessionnaire Ligier depuis deux ans, et cela me surprend toujours quand je passe une journée avec Gerard, combien de choses se passent quotidiennement avant de pouvoir se concentrer systématiquement sur, par exemple, les leads. Il y a toujours quelque chose qui réclame de l’attention et qui a la priorité. Nous profitons énormément de Calldrip pour le suivi des leads ; cela nous oblige à décrocher le téléphone et à agir immédiatement au lieu de procrastiner. Mais le tumulte de la journée est réel !

Monotone

Le suivi des leads est un travail répétitif, procédural et souvent monotone où le succès ne se mesure pas en commandes mais en nombre de conversations, de rendez-vous et de visites en showroom. Le nombre de commandes qui suit est alors une donnée. Je suis heureux que nous atteignions un taux de conversion de 15,2 % au Experience Store Doesburg au cours du premier semestre. Donc, plus de 15 ventes pour 100 leads pour des véhicules d’occasion est une base solide sur laquelle on peut construire, car cela peut encore s’améliorer !

Si seulement nous n’avions pas le tumulte de la journée… Nous avons pris de nombreuses mesures pour optimiser le processus de leads. Gerard suit 100 % des leads, puis il y a un collègue des ventes en ligne, puis à nouveau un deuxième collègue des ventes normal. Nous ne laissions plus les voitures être livrées par la vente, maintenant elles le sont de nouveau, et nous faisons appel à CARMEN Automotive BDC pour le suivi à long terme. En d’autres termes, j’ai à peu près tout fait pour atteindre un taux de conversion stable de plus de 20 %.

Le calme est nécessaire

Une chose est claire pour moi : si les vendeurs ont le ‘calme’ de la bonne manière et qu’ils ont le temps pour le bon appel téléphonique, la bonne application ou la bonne conversation de vente en showroom, alors on passe rapidement d’une base de 15,2 %, que nous avons maintenant, à l’objectif ultime qui est de 20 %…

La seule chose que je dois faire est de gérer le tumulte de la journée, sans embaucher de FTE, mais en faisant fonctionner les automatisations en combinaison avec toutes les capacités de l’IA disponibles aujourd’hui. Heureusement, nous sommes déjà bien avancés avec Walcu, Calldrip et AutoChat pour explorer la prochaine phase avec l’IA ! Nous vous tiendrons bien sûr informés.